近期,“公交司機(jī)被打”這樣的標(biāo)題,頻頻見諸報(bào)端,占據(jù)著紙媒版面的醒目位置。鼻梁被打斷、被毆致腦出血,甚至被連捅數(shù)刀身亡……我們不忍卒讀這一個(gè)又一個(gè)讓人心痛不已的滴血片段。但痛定之后,我們不禁要問:為什么暴力的拳頭頻頻揮向公交司機(jī)?“公交車駕駛員”從何時(shí)開始成了高危職業(yè)? 當(dāng)然,事件頻發(fā),公交系統(tǒng)上下皆應(yīng)省思。如何讓公交管理?xiàng)l例更加人性化,公交司機(jī)如何更好地與乘客進(jìn)行交流,避免不必要的沖突發(fā)生,甚至殃及自身生命安全…… 條例可以慢慢細(xì)化,但暴力事件頻發(fā)必須探本求源、立即制止。細(xì)細(xì)參酌每件公交司機(jī)被打事件的原委,你會(huì)發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)都因一些小到甚至可以忽略不計(jì)的瑣事。誠然,隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市人口和私家車越來越多,城市交通日趨擁擠,人與車、車與車互相爭搶有限的城市空間與道路,部分市民因此變得焦躁不安。但稍有不滿便遷怒于公交司機(jī),甚至揮起拳頭以泄私憤,則凸顯打人乘客交通文明意識(shí)嚴(yán)重缺失,甚至到了違法亂紀(jì)的程度。長此以往,打人事件傷的不僅僅是個(gè)別公交司機(jī)的身,更會(huì)刺痛整個(gè)公交司機(jī)群體的心。當(dāng)公交司機(jī)人人自危,并因此產(chǎn)生冤怨之氣,公交系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定也將受到更大的挑戰(zhàn)。 記得魯迅曾說過,中國欲存爭于天下,其首在立人,人立而后凡事舉。文明素質(zhì)乃“立人”之本,交通文明則是建立在個(gè)人文明素質(zhì)基礎(chǔ)之上,只有司乘雙方文明素質(zhì)不斷提高,克制沖動(dòng),選擇禮讓,才能營造一個(gè)和諧、安全的交通環(huán)境。然而,摒棄有事“習(xí)慣”動(dòng)手,讓文明乘車、文明行車成為一種習(xí)慣,顯然非一日之功。如果打人者無法站在文明的底線上,那么,我們就必須回到法律之上——出臺(tái)可以有效保護(hù)公交司機(jī)的規(guī)章制度,不論公交司機(jī)受傷程度如何,只要出手毆打,一律嚴(yán)懲不貸,以公正嚴(yán)苛來扼殺打人的惡念,震懾欲揮出的重拳,保障文明的踐行。只有如此,我們才可能迎來交通文明,乃至城市文明的春天。 |
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