版式設(shè)計(jì)：蔡華偉 欄頭題字：解小青
作別生動(dòng)絢麗的2011，面對(duì)全新如畫的2012，你我心中的愿景究竟怎樣？她可以宏大無(wú)邊：世界和平、國(guó)運(yùn)隆昌，社會(huì)穩(wěn)定、改革推進(jìn)，風(fēng)調(diào)雨順、增產(chǎn)減災(zāi)……她可以具體而微：加點(diǎn)兒工資、減點(diǎn)兒負(fù)擔(dān)，就業(yè)再容易些、看病再便宜些，走在馬路上能不能多見(jiàn)幾日藍(lán)天、攥著的股票可不可以再漲回來(lái)……她更是我們尋常生活中面向未來(lái)的每一天：也許孩子即將降生，正期盼“入園難”在兩三年內(nèi)迎刃而解；也許剛繳完一筆數(shù)目不小的房租，正期盼公租房早日覆蓋到自己的家庭；也許費(fèi)盡心力買到了回家的火車票，正期盼來(lái)年春運(yùn)不再“一票難求”……
“參差多態(tài)乃是幸福的本源?！弊屛覀兩僖恍溃嘁恍┬腋?，心懷憧憬與希望，帶著新期盼上路!
出行新期盼
京城老外柯廣聞
公共交通更便捷
柯廣聞是個(gè)名副其實(shí)的“地鐵通”。不管你想去哪兒，他總能告訴你準(zhǔn)確的線路。這對(duì)北京市民來(lái)講容易，但柯廣聞是個(gè)美國(guó)人，不禁讓人頓生敬佩。他來(lái)中國(guó)已經(jīng)兩年多了，每天出行除了公共交通，就是自行車。
掏出揣了兩年多的公交“一卡通”，柯廣聞笑稱離不開(kāi)它了，“2009年我來(lái)北京時(shí)就辦了這張卡，當(dāng)時(shí)在北大工作，去西單或者其它地方坐地鐵特別不方便，但隨著4號(hào)線的開(kāi)通，就有了很大的改觀?！?/p>
一直靠公共交通出行的柯廣聞也有他的抱怨，“13號(hào)線換乘站西直門那里，真需要改進(jìn)一下，走得太久了。另外，地鐵運(yùn)行的時(shí)間要是24小時(shí)就好了。”地面交通的堵車也讓他非?！邦^疼”。他開(kāi)出了自己的“藥方”：“限號(hào)起到了很大的作用，應(yīng)該堅(jiān)持下去。另外，北京市民能否更多地騎車、坐地鐵和公交車呢，同時(shí)政府能夠讓公共交通變得更舒服一些，這樣路面的私家車就會(huì)減少一些，堵車也就不會(huì)那么厲害，空氣污染也會(huì)減輕?！?/p>
2012年，柯廣聞?wù)f出了他的期盼：“希望北京市民能夠更多地‘擁抱’公共交通，希望公共交通也能夠滿足人們的需求，變得更舒服、更方便?！?圖①：晚高峰時(shí)的北京地鐵。記者 魏薇 攝影報(bào)道)
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